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蒸壓加氣混凝土砌塊-加氣混凝土-方盛機械

泰安方盛機械設(shè)備有限公司

  • 主營產(chǎn)品：打包生產(chǎn)線,抱磚機,加氣打包線
  • 公司地址：山東省泰安市邱家店鎮(zhèn)徐家莊村
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 免蒸壓加氣磚設(shè)備原材料的溫度控制通常是相對容易忽視的因素之一    

  免蒸壓加氣磚設(shè)備使用不同的工藝生產(chǎn)。 然而，通常將粉煤灰或硅砂與水一起研磨形成漿料，加入粉狀石灰，并加入適量的水泥，石膏和發(fā)泡劑，攪拌后，將其注入模具框架中， 靜氧。 發(fā)泡和凝固后，將其切割成各種類型。 蒸汽車將量塊或板送至高壓釜，在高溫飽和蒸汽養(yǎng)護下形成多孔輕質(zhì)混凝土產(chǎn)品。  由于免蒸壓加氣磚設(shè)備原材料的多樣化，不僅要掌握原材料的質(zhì)量，技術(shù)含量，性能等，還要通過嚴格的技術(shù)比例和合理的原料檢測。 免蒸壓加氣磚設(shè)備的成品可以滿足要求。 提高銷售標準。  一般來說，可以使用沙子，粉煤灰，礦渣，尾礦，建筑垃圾，工業(yè)廢物等，這不僅降低了原材料的成本，而且還有利于廢物利用的目的，并帶來了大量的收入。 投資者。  加氣混凝土設(shè)備脫模劑應(yīng)具有以下特點：降低粉末加氣混凝土設(shè)備與模型的附著力，具有良好的隔離效果; 穩(wěn)定性好，制備的脫模劑不易變質(zhì)，脫模脫模。 加氣混凝土設(shè)備的使用不得進入加氣混凝土設(shè)備內(nèi)部，影響其質(zhì)量; 不得污染粉煤灰加氣混凝土設(shè)備表面或造成色差，不得降低加氣混凝土設(shè)備產(chǎn)品和飾面的粘性。 強度和成品質(zhì)量。  原材料的溫度控制通常是相對容易忽視的因素之一，因此不應(yīng)該馬虎。 我們的技術(shù)人員將根據(jù)當?shù)厍闆r為用戶提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。 原料和生坯之間也有一定的影響。 生坯的初始階段和中間階段具有不同的強度，并根據(jù)季節(jié)性溫度變化進行調(diào)整。  切割時，高質(zhì)量的坯料會受到生產(chǎn)工藝因素的影響。 因此，水量和lv粉，鑄件和溫度也是重要因素。







去底皮設(shè)備的必要性：

空翻加氣砌塊坯體橫切過程中，為去除坯體底面上的油漬及確保砌塊的各面的整齊性，坯體與底板相接觸面要切掉3~6厘米，占坯體總體積的3~5%左右。如果沒有去底皮設(shè)備，這部分材料將隨著半成品一起進入蒸壓釜進行養(yǎng)護成型，并須在產(chǎn)品出廠過程中人工方法清除掉，成為正式的廢品。

去底皮設(shè)備設(shè)計原理：

泰安方盛去底皮設(shè)備采用移動式設(shè)計。在空翻切割機與入釜編組吊具間增加一臺去底皮設(shè)備或?qū)⑷敫幗M吊具進行改造，保留其行走梁增加翻轉(zhuǎn)去底部分構(gòu)成一臺移動式翻轉(zhuǎn)去底設(shè)備。

去底皮設(shè)備工作流程：

移動式去底皮設(shè)備將切割完成的坯體吊起并將坯體與底板鎖緊；利用去底皮設(shè)備將坯體與翻轉(zhuǎn)平臺一塊旋轉(zhuǎn)90度，將坯體平放在翻轉(zhuǎn)平臺上；翻轉(zhuǎn)平臺帶動坯體向底板反方向運動5~10厘米，將坯體與底板分開；利用機械或人工方式將坯體底部的底皮去掉；翻轉(zhuǎn)平臺帶動坯體向底板方向運動，將去完底皮的坯體完全靠緊底板；翻轉(zhuǎn)平臺帶動坯體、底板回翻90度，并確保坯體處在直立狀態(tài)；將底板坯體放在編組位置全部去底皮工作完成。

去底皮過程注意事項：

1、在翻轉(zhuǎn)前盡可能將坯體與翻轉(zhuǎn)底板平行靠近；

2、翻轉(zhuǎn)過程、平臺運行過程盡可能輕柔、避免過強烈的啟動停止動作；

3、由于去底皮過程中動作多、有嚴格的順序要求、坯體強底低，翻轉(zhuǎn)去底設(shè)備的主要工作流程必須由自動控制程序控制完成，人工過多的干預(yù)將會大幅增加產(chǎn)品的廢品率。

4、切割機橫切鋼絲調(diào)整后要及時調(diào)整去底皮設(shè)備的控制尺寸，確保去底皮工作的進行、減少因去底皮設(shè)備造成的廢品率的提升。


夾磚機制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法

一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;

3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

　

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