坯料運(yùn)行過(guò)程的平穩(wěn)性和軌道的維護(hù):沒(méi)有高壓滅菌的加氣混凝土體強(qiáng)度低。 因此,有必要確保運(yùn)輸過(guò)程的穩(wěn)定性,以減少運(yùn)輸過(guò)程中坯料結(jié)構(gòu)的損壞。 從而減少對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。 因此,有必要確保運(yùn)輸過(guò)程的軌道平穩(wěn)無(wú)雜物,起重設(shè)備和轉(zhuǎn)向設(shè)備可以平穩(wěn)運(yùn)行,如吊具,驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)輪等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
總之,生產(chǎn)過(guò)程中計(jì)量的準(zhǔn)確性,混合的均勻性,切割尺寸的精que性,屠體操作的平穩(wěn)性以及生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性無(wú)疑是充氣中的有影響的塊。 塊設(shè)備。 因此,質(zhì)量的五個(gè)關(guān)鍵方面,了解加氣塊設(shè)備的維護(hù)是提高質(zhì)量的重要途徑。
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過(guò)程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過(guò)程中的主要問(wèn)題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車(chē)可以存儲(chǔ)7輛模具車(chē),而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車(chē)進(jìn)入小車(chē),兩輛小車(chē)進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過(guò)程中,前模車(chē)會(huì)因后車(chē)的撞擊而搖擺。 此時(shí),體氣尚未完全排出,并且模具車(chē)的搖擺很容易引起分層,機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
改造方案:
原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車(chē),并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車(chē),用于推拉模具車(chē),形成模具車(chē)循環(huán)。
用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車(chē),增加變頻器,并提高模具車(chē)傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯,每個(gè)模具車(chē)的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后,插入下一個(gè)模具車(chē),可以解決澆注后模具車(chē)晃動(dòng)的問(wèn)題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車(chē)裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車(chē)裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車(chē)將進(jìn)入滑架返回軌道,并被顎板分開(kāi)。 包裝完打包機(jī)后,蒸過(guò)的手推車(chē)將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化,同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間,這是非常重要的設(shè)計(jì)。加氣磚
加氣塊打包設(shè)備(加氣塊打包線),作為現(xiàn)在新型打包方式,逐漸取代了人工打包。采用加氣塊打包生產(chǎn)線只需要一個(gè)操作,破碎率能夠提高2-3%,減少了人工打包的廢品率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,增加經(jīng)濟(jì)效益。加氣塊打包,已經(jīng)是加氣塊生產(chǎn)銷(xiāo)售的一個(gè)重要流程。
加氣混凝土設(shè)備制品在國(guó)外發(fā)展到現(xiàn)在已有近一百年的歷史,已成為建筑行業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),我國(guó)引進(jìn)該技術(shù)也近四十年的歷史,其生產(chǎn)工藝和設(shè)備裝備趨于成熟。由于加氣混凝土砌塊具有容重輕、保溫性能高、吸音效果好,有一定的強(qiáng)度和可加工等優(yōu)點(diǎn),且生產(chǎn)原料豐富,特別是使用粉煤灰為原料,即能綜合利用工業(yè)廢渣、治理環(huán)境污染、不破壞耕地,又能創(chuàng)造良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
除了貨車(chē)物流和彼此wan美同步的各種輸送機(jī)系統(tǒng)外,包裝系統(tǒng)在確保生產(chǎn)無(wú)瑕疵的加氣混凝土砌塊中也起著重要的作用。我們的模塊化加氣塊打包線包裝系統(tǒng)可以確保zui終客戶在無(wú)瑕疵的條件下收到加氣混凝土砌塊。我們的打包線經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),可以根據(jù)客戶的期望和為他們打包。因此,我們的客戶可以選擇自己決定應(yīng)如何包裝產(chǎn)品。
加氣塊打包線可將加氣混凝土砌塊成品精心包裝,全過(guò)程無(wú)需人員參與,大大節(jié)省了人工成本,提高了生產(chǎn)效率,大大提高了加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,為投資者節(jié)省了大量的投資成本。
加氣塊打包線可滿足客戶的需求,同時(shí)適應(yīng)他們的生產(chǎn)效率和預(yù)算。“效率非常高”的加氣塊打包線每天分兩班可達(dá)到每天60輛車(chē)的裝貨速度!為了達(dá)到這個(gè)速度,加氣塊打包線由兩條預(yù)備線供料,并配備了4個(gè)堆疊夾,用于夾住磚層并將其連續(xù)堆疊。
未來(lái),加氣塊打包設(shè)備將更加智能及人性化。